中新社北京7月23日电 (记者 王恩博)海南自贸港于今年12月18日全岛封关后,与内地间货物、人员等通行会否出现不便?中国国家发改委副主任王昌林23日回应称,封关后海南与国际的往来将更加顺畅自由,与内地的联系更加便捷高效。“大家到海南岛出差、旅行,都和现在一样,不需要办理额外的证件。”
王昌林在当天的国新办发布会上表示,按照现阶段的封关制度设计,除部分货物从海南自贸港进入内地需要接受查验外,大多数货物以及所有的人员、物品、交通运输工具等进出海南岛,仍按现行规定管理,封关前后没有变化。
对于需要接受查验的货物,王昌林介绍,为了避免在“一线”实施的开放举措冲击内地市场,需要在“二线”精准管理,主要涉及三类货物:“零关税”货物、享受加工增值政策的货物以及放宽贸易管理措施的货物。
为保障通关效率,他透露,有关方面将构建“一站式通关”模式。企业可以通过线上提前申报货物出岛信息,海关、安检等部门在“二线口岸”协同作业并下达放行指令,实现“一次申报、一次查验、一站放行”。
与此同时,将原本在港口内实施的出岛农产品检测、通行附加费征收等管理事项,前推或者后移至“二线口岸”以外的区域开展,避免造成拥堵。
此外,官方还将加强智慧监管,强化信用管理。如对于信用等级较高的企业,减少查验频次,方便快速通关。
王昌林说,总的看,封关后海南自贸港将继续保持与内地之间的便捷往来。未来各类主体特别是广大旅客,进出海南岛不仅不会受到影响,还将享受到更好的旅行体验和服务。(完)
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应当说,克莱弗利所阐述的对华观点,根本算不上什么“对华友好”,充其量只能说是回归到了相对正常一点的外交轨道——在和平年代,与哪个国家发展关系不需要“建设性”呢?又有谁会喜欢充满戾气、动辄就要搞霸凌的交往方式呢?然而就是这样的正常逻辑,在英国要公开说出来都得小心翼翼、来回找补,还要承受来自议会反华议员的巨大压力,这也再次暴露出英国对华政策的两面性和混乱度,显然不利于中英关系往前发展。